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Kia Niro EV (MJ 2023, Strom/Reduktionsgetriebe, 150 kW/204 PS): Stromverbrauch kombiniert 16,2 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert 0 g/km
…und dafür spendiert Kia dem Elektro-Bestseller Niro EV ein „Beyond 30“-Paket. Das Optionspaket kommt ohne Aufpreis und ist auf 1.500 Einheiten limitiert. Zentraler Bestandteil ist das exklusive Styling der charakteristischen C-Säule. Sie erhält das kontrastierendem „Delight Orange“. Zudem sind die Metallic-Lackierungen Stahlgrau, Interstellar Grau und Auroraschwarz verfügbar, sowie Fußmatten mit orangen Doppelnähten und dem „Beyond 30“-Logo. Dieser Schriftzug ist auch außen an der B-Säule.
Der markante Stromer glänzt außerdem mit einer Topausstattung. Serienmäßig sind Lederausstattung (hochwertige Nachbildung), elektrisch einstellbare Vordersitze, ein volldigitales Kombiinstrument, ein Navigationssystem inklusive Online-Dienste Kia Connect, die sensorgesteuerte elektrische Heckklappe, Dual-LED-Scheinwerfer, induktive Smartphone-Ladestation, Sportpedale und Ambientebeleuchtung an Bord.
Der Niro EV bietet eine Reichweite von bis zu 460 Kilometern (kombiniert, nach WLTP), die im Stadtverkehr sogar auf bis zu 604 Kilometer wächst. Der Akku ist unter optimalen Bedingungen in nur 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. Den Sprint auf Tempo 100 absolviert er dank des 150-kW-Motors in nur 7,8 Sekunden.
Sein großzügiges Interieur sowie 475 Liter Gepäckraumvolumen plus „Frunk“ (20 Liter) machen den Niro EV langstreckentauglich. Er bietet zudem ein Höchstmaß an Sicherheit. 5 Sterne gab es dafür beim Euro NCAP und das „Goldenen Lenkrad 2022“.
Voraussetzung für die Bestellung des „Beyond 30“-Pakets sind die Sonderausstattungen Wärmepumpe, DriveWise-Advanced-Paket, Technologie-Paket und Relax-Paket. Optional zur Jubiläumsausführung ist ein elektrisches Glasschiebedach und Premium-Soundsystem von Harman/Kardon® erhältlich.
Weitere Informationen zum Kraftstoffverbrauch bzw. Stromverbrauch und Emissionen findet ihr hier:
https://bit.ly/DATLeitfaden22
