Bilder: Honda
Er kommt in sportlicher Coupé-SUV-Form, mehr Bodenfreiheit und mit Dynamik und Eleganz. Beim neuen Honda HR-V geht die dynamische Optik nicht zulasten des Platzangebots.
Innen genießt man trotzdem ein überaus großzügiges Raumgefühl, gepaart mit einer genialen Übersicht. Schulter – und Beinfreiheit konnten nochmals erhöht werden.
Bereits in der Einstiegsvariante Elegance (ab 30.00 Euro) wird serienmäßig bereits viel Komfort und Sicherheit geboten. Unter anderem mit den sogenannten Honda SENSING Sicherheitstechnologien. Auch schon bei diesem Modell mit an Bord: das Infotainmentsystem Honda Connect mit 9 Zoll großem Touchscreen, Navigation und Rückfahrkamera. Dazu kommen LED Scheinwerfer mit Fernlichtassistent, elektrisch anklapp- und beheizbare Außenspiegel, Einparkhilfe vorn und hinten und die Smartphone -Anbindung per Wireless Apple CarPlay und Android Auto.
In der Ausstattungslinie Advance ( ab 32.600 Euro) kommen zusätzlich eine Zweizonen-Klimaautomatik, ein beheizbares Lederlenkrad, eine elektrisch bedienbare Heckklappe, LED-Nebelscheinwerfer, ein automatisch abblendenden Innenspiegel, ein Toter-Winkel-Assistent und zwei USB-Ladeanschlüsse im Fond dazu. Auch außen werden Akzente gesetzt. Beispielsweise mit lackierten Stoßfängern, Radhauseinfassungen und Seitenschwellern.
Die Top-Version der Advance Style (ab 35.300 Euro) kommt mit Zweifarb-Lackierung, Dekore an den Seitenleisten und Dachreling. Im Frontgrill prangt zudem ein Tri-Color-Emblem. Zusätzlich mit an Bord sind eine kabellose Ladestation für Smartphones und zehn Lautsprecher für das Audiosystem. Mit Subwoofer, Hochtönern vorn und hinten sowie einem Center-Lautsprecher.
Das effiziente Hybridsystem des Honda HR-V ist uneingeschränkt alltagstauglich. Im innerstädtischen Verkehr erfolgt der Antrieb überwiegend elektrisch. Dabei ist der Verbrennungsmotor in der Regel abgeschaltet oder erzeugt Strom für die elektrischen Antriebsmotoren. Lediglich bei mehr Leistungsbedarf treibt der Verbrenner die Räder direkt an.
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